从2010年8月16日首个内测版发布至今，MIUI 已拥有全球 6 亿多用户，覆盖 80 种语言，支持 221 个国家与地区。
因其功能全面、系统流畅、动画效果好等特征，早年间小米靠着这套深度定制化的 UI 打下了优质的品牌口碑。
但在这十多年的发展过程中，MIUI 也变得越来越臃肿，或许是听到了用户的心声，MIUI 14 则一举反常地开始走精简路线，通过“剃刀计划”将系统对硬件的资源占用进行了缩减。不仅对系统占用的存储空间进行了精简，还减少了 12% 的开机启动项目，更是将不可卸载的系统级应用减少到 8 个。
愿意听取用户意见在系统方面下功夫，小米这条路走对了，但要完全消除市场对 MIUI 的担忧，小米可能得拿出更大的动作。
这不，知名数码博主@数码闲聊站 日前曝料称“MIUI 14会是MIUI最后一个正式的大版本”。也就是说之后小米不会更新任何大版本了，究其原因，小米要发布自己的操作系统了。
当有网友询问接下来要接棒的是否为小米自研系统，该博主表示“懂自懂”，暗示确实如此。
对此消息，网友表示，看来 MIUI 14 也算交上了一个满意的答卷，小米手机终于开始注重系统不是一味地追求新功能从而导致臃肿。
想必对于初期的 MIOS 来说，大概率会和华为鸿蒙操作系统一样，选择兼容安卓应用，一方面为了降低开发者的适配成本，另一方面保住既有的用户量。
不过，关于 MIUI 14 会是最后一个正式的大版本的爆料，长期关注小米动向的消息源 xiaomiui 则质疑称，小米公司内部依然在测试 MIUI 15 更新，并有望随着小米 14 系列正式发布。
xiaomiui 坦言目前没有关于 MiOS 的相关信息，即便这个爆料是真的，MiOS 无法在国际市场上推广，预估仅限于中国用户。
xiaomiui 目前从小米官方服务器中发现了多个 MIUI 15 测试版本，已经适配小米 13、小米 13 至尊纪念版、红米 K60 Pro、MIX FOLD 3 等手机型号，预估将于 10 月底发布。
综合双方消息来看，MIUI 15 应该就是海外特供了，国内则会使用所谓的“MIOS”。
其实，从时间线来看，最早在 2010 年就出现与 MIOS 有关的消息。天眼查App显示，小米科技有限责任公司从2010年开始陆续申请注册多个“MIOS”商标，国际分类包括科学仪器、通讯服务、网站服务，目前，这些商标状态多为已注册。
此外，小米科技有限责任公司又于 2022 年 11 月 11 日备案了 mios.cn 网站域名，目前可在工信部查到。
那么这款全新的 OS 与 UI 的不同之处在哪里呢？
@数码闲聊站 此前也有过爆料，称小米自研操作系统属于全端自研系统，兼容AOSP（Android开放源代码项目）。也就是说，内核、系统服务、框架等，可能会有部分或者全部逐渐转为自研。实际上MIUI 很早之前就改动了大量的安卓底层代码，但应该还是要基于安卓，或是说兼容安卓。
该博主曾于 8 月 15 日还爆料称：“打通‘新终端’的自研 OS 打磨中，已取得阶段性进展”，不过上述爆料很快又被删除。
据悉，小米自研操作系统将为小米汽车提供支持，同时手机、物联网设备也可以使用，类似鸿蒙的全平台覆盖。
关于小米汽车近期也是消息不断，有消息传出小米的首款轿车最快会在今年的小米14发布会亮相（10月份），或于2024年上半年正式量产。目前小米汽车微信公众号正式上线，其前身是“小米赛车”，这是小米互娱此前推出的一款手游，不过后续似乎停止了运营，现在摇身一变成了小米汽车。
小米汽车公众号显示，其认证主体为小米汽车科技有限公司，于今年9月21日完成认证。
既然是“全端”系统，小米全新自研操作系统很可能会和小米汽车发布同步更新，最晚也要到明年上半年了。随着 MIOS 系统的推出，将加速汽车智能化的进程，为用户带来更便捷和智能的使用体验。
你期待用上新系统吗？历代 MIUI 大版本中你印象最深的是哪个呢？
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